差壓變送器使用原理     

    差壓變送器所測量的結果是壓強差，即△P=ρg△h。而由于油罐往往是圓柱形，其截面圓的面積S是不變的，那么，重力G=△P·S=ρg△h·S，S不變，G與△P成正比關系。即只要準確地檢測出△P值，與液位高度h成反比，與高度差△h成正比，在溫度變化時，雖然油品體積膨脹或縮小，實際液位升高或降低，所檢測到的壓力始終是保持不變的。如果用戶需要顯示實際液位，也可以引入介質溫度補償予以解決。

自動加藥裝置差壓變送器按照要求

1、基本技術要求

a.取壓點處應保證有直管段，兩邊各大于5D(管道通經)；

b.在蒸汽管道上取壓時，應在管道的側面安裝引壓管；

c.平衡罐應安裝在引壓管的點處；

d.排污管應在靠近變送器引壓管連接處安裝；

e.取壓點與變送器的管道距離應大于1米；

f.變送器的安裝位置應低于取壓點的位置。

2、汽包水位的安裝 自動加藥裝置差壓變送器

汽包水位測量系統的安裝除滿足國家和行業有關標準外，還應在如下的安裝中，根據汽包水位計測量的特性，加以注意，以保證水位測量儀表可靠正確運行。

(1)取樣孔獨立性原則

每個水位測量裝置都應具有獨立的取樣孔。不得在同一取樣孔上并聯多個水位測量裝置，以避免相互影響，降低水位測量的可靠性。如果在同一個取樣孔上并聯2個或更多的取樣管，其中一個平衡門、一次門或排污門泄漏，或檢修時操作不當，極易影響并聯的其它水位計的測量，帶來很大的測量誤差，造成誤判。若正巧是三冗余邏輯中的一對，易引發控制失靈、保護誤動或拒動，存在著很大的事故隱患。

當水位取樣點不夠時也不宜采用加連通管的方法增加取樣點。采用這種方法的實踐證明，當一臺差壓水位計排污時，對其它差壓水位表計影響較大。更不宜在聯通管式水位計的取樣管上并聯差壓水位計，這不僅因為排污時相互影響，而且還會附加不確定的誤差。

當汽包上水位測量取樣孔不夠時，可采用4.5節介紹的"多測孔接管技術"，在汽包上已提供的大口徑取樣管中插入1～2個取樣管的技術增多取樣點。當采用此方法時，應采取適當措施防止各個取樣系統互相干擾。

(2)取樣孔位置

取樣孔位置應盡量避開汽包內水、汽工況不穩定區(如安全閥排氣口、汽包進水口、下降管口、汽水分離器水槽處等)，若不能避開時，應在汽包內取樣口處加裝穩流裝置。應優先選用汽、水流穩定的汽包端頭的測孔或將取樣口從汽包內部引至汽包端頭。實踐證明，汽包端頭取樣不僅取樣穩定，而且停爐后用汽包壁留下的水跡線核對也說明與水位計零位偏差很小。

3、電容式差壓變送器安裝

電容式差壓變送器由于其測量范圍很小，變送器中傳感元件的自重即會影響到微差壓變送器的輸出，因此在安裝電容式差壓變送器出現的零位變化情況屬正常情況。安裝時應使電容式變送器的壓力敏感件軸向垂直于重力方向，如果安裝條件限制，則應在安裝固定后調整變送器零位到標準值而滿量程的輸出信號不應由任何調整。

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